E-MR-T מפריד מנוע משולב

1. E-MR-T Integrated Motor Separator ציוד זה הוא מוצר שפותח באופן עצמאי על ידי RJ Company, עם יעילות גבוהה כמטרת התכנון המרכזית שלו. על ידי פיצול הסטטור לשני חצאים, ניתן להסיר את כל סלילי הנחושת בשני שלבים בלבד, מה שמשפר משמעותית את היתרונות הכלכליים.

1. ראשית, שימוש בלהב שטוח כדי לבזבז מנועים;

2. שנית, שימוש בלהב חד כדי לחתוך סטאטור מנוע משומש לשניים;

3. שלישית, הכנס חצי מהסטטור של המנוע לתוך המתקן, תקן אותו על הפאנל, ולאחר מכן השתמש במערכת ההידראולית של הורסת המנוע כדי למשוך גרוטאות נחושת החוצה;

4. לבסוף, בצע את אותם שלבי תהליך עבור החצי השני ותקבל נחושת טהורה בסופו של דבר.

1. ה-E-MR-T כולל מבנה רציונלי ומראה אסתטי.
2. משתמש במערכת הידראולית המספקת מומנט גבוה וביצועים יציבים.
3. מצויד בשסתומי סולנואיד הידראוליים בעלי שם בינלאומי להארכת חיי השירות.
4. מתקני הידוק עשויים מסגסוגת פלדה לעמידות יוצאת דופן.
5. ציוד פועל ללא בלאי מתכת, מה שמבטיח יכולת מיחזור גבוהה וקיימות סביבתית.
6. ארוז בארגזי דיקט התואמים לתקני יצוא בינלאומיים.
7. לוח החיתוך המעוצב החדשני והלוח הנשלף- משפרים את הבטיחות והנוחות התפעולית.

1. לפני הפעלת המכונה, מלא אותה בשמן הידראולי, ולאחר מכן הפעל את המכונה כדי להתאים את הלחץ. אם מד הלחץ לא מראה לחץ, העבר את ספק הכוח התלת--פאזי למתח חד-פאזי- והפעל מחדש.
2. הוראות לוח הבקרה:

1. שמן הידראולי הוא 4-48 #, מסת שמן היא 85 ליטר.
2. כל שבועיים צריך לבדוק אם בורג הטופר רופף.
3. כל שבועיים צריך לבדוק אם בורג צילינדר שמן רופף.
4. כל יום צריך למלא שמן סיכה פעם אחת במצב נהיגה של הטופר כדי להפחית שחיקה.

1. עדכון יומי של התקדמות הייצור ומידע לוגיסטי לאורך כל התהליך.
2. ביטוח הובלה לוגיסטיקה רכישת, תמיכה בפיצוי נזק
3. תמיכה טכנית וידאו מקוונת כדי להבטיח פעולה נכונה של המכונה
4. אם האביזרים ניזוקים בצורה חריגה תוך שנה אחת, תמכו בשליחת אביזרים חדשים
5. ישנם סוחרים מקומיים באירופה ובאמריקה, התומכים בשירות לאחר-המכירה המקומית.

תגיות פופולריות: E-MR-T מפריד מנוע משולב, מכונת גרנולטור למיחזור כבלים